• sns02
  • sns03
  • sns04
  • sns05
Pagpangita

Bench sa Pag-ayo sa Auto Collision

  • M1000 Series Auto-body Alignment Bench

    M1000 Series Auto-body Alignment Bench

    Independent nga sentralisadong sistema sa pagkontrol: ang usa ka gunitanan mahimo nga makabayaw ug mobaba sa plataporma, magbira sa mga tore, ug ikaduha nga pagbayaw. Dali kini nga gipadagan ug episyente.

    Ang plataporma mahimo nga mobayaw ug patindog patindog ug ikiling nga pagbayaw sa gipunting nga gitas-on. Sa labing kubos nga posisyon, dali kini mag-install o mag-demount sa mga tower, nga mahimo sa usa ka tawo.

  • B Series  Auto-body  Alignment Bench

    B Series Auto-body Alignment Bench

    Independent nga sentralisadong sistema sa pagkontrol: ang usa ka gunitanan mahimo nga makataas ug manaog sa plataporma, magguyod sa toreRing nga pormag-tingsing nga mga tore nga nagsiguro sa 360 ° rotate. Ang mga vertikal nga silindro nagtanyag kusganon nga pagbira nga wala ang kusog nga sangkap. Ang lainlaing mga kataas sa pagtrabaho (375 ~ 1020mm) angay alang sa lainlaing mga operator.

  • M Serires Auto-body  Alignment Bench

    M Nag-alagad sa Bench sa Pag-align sa Auto-body

    Independent nga sentralisadong sistema sa pagkontrol: ang usa ka gunitanan mahimo nga makabayaw ug mobaba sa plataporma, magbira sa mga tore, ug ikaduha nga pagbayaw. Dali kini nga gipadagan ug episyente.
    Ang plataporma mahimo nga mobayaw ug patindog patindog ug usab ikiling nga pagbayaw, nga nagsiguro sa tanan nga mga lahi sa mga aksidente nga mga sakyanan nga mosaka ug mopalayo sa platform nga wala’y tig-alsa. Ang lainlaing mga kataas sa pagtrabaho (375 ~ 1020mm) angay alang sa lainlaing mga operator.

  • L Series Auto-body  Alignment Bench

    L Series Auto-body Alignment Bench

    Independent nga sentralisadong sistema sa pagkontrol: ang usa ka gunitanan mahimo nga makabayaw ug mobaba sa plataporma, magbira sa mga tore, ug ikaduha nga pagbayaw. Dali kini nga gipadagan ug episyente.
    Ang plataporma mahimo nga makiling nga pagbayaw, nga nagsiguro sa tanan nga mga lahi sa mga aksidente nga mga sakyanan nga mosaka ug mopalayo sa platform nga wala’y tig-alsa.